本網訊（劉國倩報道）近日，中汽成都配件有限公司（以下簡稱“中汽成配”）召開了“管理下沉及新型經營責任制運行前三季度總結匯報會議”。會議全面回顧了公司自推行管理下沉與新型經營責任制以來各車間的運營績效，系統梳理了取得的成效、剖析了存在的問題，并規劃了第四季度重點工作方向。中汽成配財務總監、新型經營責任制改革實施工作組組長宋浩、常務副總經理鄒祖立、副總經理鄭小軍以及車間主任等相關負責人出席了會議。

圖 | 會議現場

會議伊始，財務部部長夏昭梅通報了各車間前三季度關鍵經營管理目標的達成情況，數據顯示，公司推行的管理革新舉措已初見成效。 

隨后，各車間主任依次進行總結匯報。裝配式車間主任曾健在總結匯報中指出，裝配式車間員工整體表現突出，銷售毛利率成功達到年度預定目標。前三季度產量與產值同比分別大幅提升25.26%和27.23%，同時，通過精細化管理，單支產品的人工成本、廢損率及制造費用都有顯著降低，降本增效成果顯著。后續也將持續精進改革舉措，深化內部管理，確保實現全年目標。

圖 | 曾健發言

乘用車間主任楊開亮介紹，乘用車間銷售毛利率遠超設定目標，1至9月累計生產凸輪軸達117.4萬支，展現了穩定的生產能力。通過建立“設備日保養檢查通報制度”，定期檢查與情況通報，有效避免了因設備損壞或故障停機造成的損失。同時，車間嚴格落實“內部工藝記錄檢查制度”，從10個方面對各工序操作人員進行現場核查，通過各項措施，繼續推進節能降耗工作。

圖 | 楊開亮發言

商用車間副主任林超平在總結匯報中提到，商用車間同樣交出了滿意答卷。前三季度產量同比增長5.1%，同時在能耗控制方面取得突破，能耗同比下降高達35.7%。未來，商用車間將繼續深化管理創新，聚焦薄弱環節，持續優化改進，進一步鞏固改革成果，為公司高質量發展提供堅實保障。

圖 | 林超平發言

熱處理車間主任武斌學在總結匯報中說明，車間通過成本利潤精細化管理，對電費、人工、耗材、油液、輔材、裝備、折舊及其他共計8項成本項目進行了深入分析。前三季度每公斤熱處理成本雖暫未達到年度目標，但前三季度能耗成本、裝備攤銷費用都有所下降。未來，車間將在能耗控制方面持續發力，通過合理分配設備生產計劃，進一步提高產出效率，確保按時交付。同時，車間將繼續按照原計劃嚴格控制輔料領用和工裝制作等環節，鞏固成本管控成果，為公司深化改革和高質量發展保駕護航。

圖 | 武斌學發言

中汽成配財務總監、新型經營責任制改革實施工作組組長宋浩表示，管理下沉是公司應對市場變化的重大戰略。他基于新型經營責任制實施三個季度向好業績，充分肯定了這項改革卓有成效。他指出，車間成本利潤中心的建立，車間主任被賦予更大自主權等重要措施的實施，為公司經營目標的更加科學性、合理性奠定了基礎。他希望四位車間主任繼續沿著“責任共擔、利益共享、獨立核算”的改革舉措精進，不斷深化和完善改革，堅持問題導向，深化內部管理，夯實成本基礎，確保全年經營目標的順利實現。為公司的新型經營責任制的推進創造典范，樹立榜樣，為實現公司二次創業發展注入更強動力。

圖 | 宋浩講話